Fietsbranche-icoon AGU wankelt in financieel zwaar weer

Fietsbranche-icoon AGU wankelt in financieel zwaar weerALKMAAR - De Alkmaarse Groothandels Unie (AGU) zit in serieuze financiële problemen. In een ultieme poging het iconische bedrijf uit de Nederlandse fietsbranche te redden heeft het eind vorig jaar een WHOA-procedure ingang gezet.AGU heeft, net als vele andere bedrijven in de fietsenbranche, last heeft van hoge voorraden, onder andere incourante Jumbo-Visma wielerkleding, verminderde afzet en lagere marges. Door de COVID-19 pandemie en de oorlog in Oekraïne zijn de toeleveringsketens van AGU ernstig verstoord geraakt, wat de afgelopen vier jaar heeft geleid tot aanzienlijke financiële uitdagingen. Daarnaast verloor AGU in 2022 de aanbestedingen van Dynamo Retail Group. Die had besloten voor de leveringen aan de Bike Totaal-winkels voor één groothandel te kiezen en toen is - na een uitvoerig onderzoek - ervoor gekozen om met Kruitbosch (tegenwoordig PENDLR) en niet met AGU. Dat betekende een flinke aderlating op de omzetontwikkeling van de grossier uit Alkmaar. Voor AGU niet mogelijk om alle schulden volledig te voldoen Uit de KvK-cijfers blijkt dat AGU Holding in 2022 in de problemen gekomen is. Noteerden ze in 2021 nog een groepsresultaat van ruim € 1,12 miljoen, een jaar later schreven ze rode cijfers: € - 1.785.368. De cijfers over 2023 zijn nog niet gedeponeerd in het KvK Handelsregister. Deze situatie heeft geresulteerd in een aanzienlijke schuldenlast, die AGU moeilijk kan dragen. Duidelijk is dat het voor AGU niet mogelijk zal zijn om alle schulden volledig te blijven voldoen. Begin april werd bekend dat Björn Jeurissen, die zeven jaar lang de scepter zwaaide bij AGU, vertrokken was omdat hij toe zou zijn aan een nieuwe uitdaging. Opmerkelijk genoeg is bij zijn vertrek geen opvolger aangekondigd of voorgesteld. Sinds 1 maart zit Marijn Romer als interim bestuurder bij AGU, die niet alleen op zoek is naar een nieuwe directeur, maar ook als crisismanager het bedrijf in goede banen moet leiden. WHOA-traject opgestart zodat AGU (belasting)schulden kan dragen In de loop van december is vanuit AGU een besloten WHOA-traject opgestart en zijn bij de rechtbank WHOA-startverklaringen gedeponeerd. Per 1 januari 2021 biedt de Wet Homologatie Onderhands Akkoord (WHOA) ondernemingen een extra mogelijkheid om een faillissement van een levensvatbaar bedrijf te voorkomen. Dankzij de WHOA-procedure kan de rechter een onderhands akkoord tussen een onderneming en zijn schuldeisers goedkeuren, waarbij alle betrokken en niet betrokken schuldeisers aan het akkoord gebonden worden. Om te voorkomen dat AGU failliet gaat en dat de schuldeisers met lege handen komen te staan is aan verschillende leveranciers gevraagd, vanuit de WHOA-procedure, mee te werken aan een vorm van schuldsanering, en dus door het (deels) kwijtschelden van openstaande facturen. Zodoende zou AGU in afgeslankte vorm wel een deel van de (belasting)schulden moeten kunnen dragen. Leveranciers zien zich voor een dilemma geplaatst Onder leveranciers is beroering ontstaan over de actuele situatie bij AGU. Men is verwonderd vanwege het feit dat de ene leverancier wel om (gedeeltelijke) kwijtschelding van schulden gevraagd wordt en andere niet. Kwijtschelden van schulden zou AGU op de korte termijn zeker helpen, maar leveranciers hebben serieuze twijfels over het toekomstperspectief van AGU op de langere termijn. Zij zien zich voor een dilemma geplaatst. Niet meewerken helpt AGU niet uit de problemen en vergroot de kans dat er helemaal niets meer betaald gaat worden, mocht het tot een faillissement komen. Een aantal leveranciers heeft besloten voorlopig even niets te leveren. Interim CEO Romer heeft de leveranciers laten weten dat het een 'onplezierig proces' is dat financiële consequenties heeft, maar hij ziet geen andere oplossing om tot het saneren van de belastingschuld te komen. Samenwerkingen met KNWU en Visma Lease A Bike lopen gewoon door Ondertussen draait de geruchtenmachine rondom AGU op volle toeren. Zo zou de samenwerking met de KNWU en Team Visma Lease A Bike zijn stopgezet. Navraag leerde dat dit in beide gevallen niet waar is. Sterker nog, de KNWU is - in aanloop naar de Olympische Spelen in Parijs - juist heel druk aan het samenwerken met AGU om de sporters goed gekleed aan de start te krijgen. Het contract met de KNWU loopt nog door tot 2025.Bij Team Visma Lease A Bike kregen we een soortgelijke reactie. Bij hen was de actuele situatie van AGU bekend, maar die staat de huidige samenwerking totaal niet in de weg. Zeker niet nu de grote koersen, waaronder de rondes van bijvoorbeeld Frankrijk, Italië en Spanje eraan staan te komen. Daarin zullen de renners gewoon in hun vertrouwde AGU-outfit aan de meet verschijnen.UPDATE | Marijn Romer heeft na deze publicatie contact opgenomen met NieuwsFiets.nu. Hij gaf aan dat het artikel een prima weergave van de actuele situatie bij AGU is en dat hij daar, op dit moment, niets aan toe te voegen heeft.Laten we allen binnen de mogelijkheden AGU steunen, straks zijn we afhankelijk van 1 of 2 grote leveranciers en geloof me dan wordt het er niet leuker op.En weer overwint de belastingdienst.Zij harken hun deel van de buit wel weer binnen over de rug van de toeleveranciers.Jaren gewerkt met Agu, maar de marges waren waardeloos. Zo kochten we eerst bij Absolute Black en toen nam Agu de import over. Blad A koste eerst 20 euro inkoop en bij Agu opeens 35 euro. Marges waar je niks aan hebt, de prijzen in de Duitse webshop waren 9 van de 10 keer lager dan de inkoopprijs van Agu. Onder winkeliers was en is dit nog steeds een onderwerp wat leeft en werd er bij Agu nog voornamelijk besteld als er aanbiedingen waren. Jammer, Agu is een mooi bedrijf maar we hebben er al jaren geleden afscheid van genomen.Jaren terug toe we klant wilden worden zei dit arrogante bedrijf nee dat doen we niet want dat willen andere fietsenmakers niet dus hanteren we selectieve leveringen. Dus als A niet wil dat B klant word en je gaat daar in mee dan maak je je klanten kring wel een stuk kleiner gelukkig waren er genoeg leveranciers die wel leverden en niet mee deden aan dit rare gedoe Kruitbosch, Kik, Grancier, smits, van Zuiden, Flier, Hartje, Verwimp en zo voort Dus naast AGU nog keuze genoeg van grote leveranciers.Lekker kort door de bocht zo'n antwoord !! wat een waardeloze ondernemer ben jij Mega zeg wat een gigantisch harteloze opmerking. En dan kom je aan met Kruitbosch wat inmiddels pendlr heet. Het is te hopen dat mensen niet zo over jou praten als winkel. Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met * Dit is een verplicht veld Dit is een verplicht veld Geef een geldig e-mailadres op. Accepteer de voorwaarden om door te gaan Op de hoogte blijven over het laatste fiets nieuws?Meld je aan voor de BrancheUpdate. Je ontvangt gratis drie keer per week het laatste nieuws uit de industrie in je mailbox.

#J-18808-Ljbffr Management & Leadership, Operations & Business Administration